Primero pedir disculpas por no subir los resultados de la carrera de Mérida, una jornada nefasta en la que casi todo salió mal, las esperanzas puestas en las mejoras del coche no funcionaron y el poco acierto del equipo para resolverlas en plena carrera dieron como resultado una 6ª posición que supo a derrota.
Después de estos incidentes en Mérida incluso yo me planteaba si no seria mejor dar esta temporada por terminada, centrarse en preparar el nuevo coche y no desplazarse hasta esta cita de Plasencia, pero las ganas de correr de Chano que no dudo en seguir adelante nos hizo presentarnos en este circuito con la esperanza de ver a piloto y coche al 100%
En Plasencia nos encontramos un circuito provisional, con un recorrido muy corto pero ancho, con un terreno firme y sin piedras.
Hace un año ya desde que Chano consiguiera
su primer podio y si en aquella ocasión la palabra clave fue "cautela" en esta ocasión será "zapato".
Empezamos los entrenamientos y cruzamos los dedos, primera vuelta de calentamiento y .........."zapato" encara linea de recta y todo parece ir bien el coche anda y se mantiene estable en curva al piloto se le ve muy cómodo. Terminamos en las primera posiciones con muy buen tiempo.
En semifinales salimos por tanto en primera linea. Salimos primero, damos "zapato" y conseguimos mantener esa posición hasta el final, miramos el resultado con prudencia puesto que en nuestra manga no corrían los pilotos que habitualmente están destacados en esta categoría. Tendremos que esperar a la Final para ver realmente el nivel al que nos encontramos.
Empezamos la final con muchos nervios, salimos de nuevo en primera linea, "zapato" arrancamos y acostumbrado a las grande salidas de Chano esperamos lo mejor, pero no fue así perdemos un puesto, no importa en una primera vuelta de infarto vamos "empujando" al primer clasificado, en una segunda vuelta incluso nos distanciamos del tercero, pero poco a poco Chano y el primer clasificado van perdiendo ritmo y son superados por el Tercero.
No entendemos muy bien que pasa pero prosiguen las vueltas y vemos peligrar nuestro tercer puesto acercándose a gran velocidad el contrincante que nos seguía. Afortunadamente las vueltas terminan y cruzamos meta en una agónica tercera posición que sabe a victoria.
En la linea de meta tras las felicitaciones de su padre, mecánico y otros pilotos ya confirmamos cual fue el problema, un manguito de la bomba de dirección asistida se aflojó y perdió todo el liquido, con lo que Chano terminó las ultimas vueltas sin asistencia y con los brazos detrozados. Mala suerte puesto que ese día nos veíamos capaces de luchar por una victoria que estoy seguro pronto llegará.
Una gran carrera, un gran circuito(felicidades a los organizadores) y un gran resultado, solo hubo un gran fallo, la afición no estuvo presente y Encarna y Mamen no nos deleitaron con sus deliciosos manjares. jejjeej. Para la próxima os esperamos sin falta.
