"Chano y su coche nos han demostrado en varias ocasiones que pueden estar mucho mas arriba por lo que este resultado parece que sabe a poco"
Esto es lo que pensaría alguien que solo le hiciese caso a las frías cifras y no hubiese estado presente en la prueba(acuática) de este domingo. Pero los que estuvimos allí lo vemos de otra manera completamente distinta.
El día se presentaba pasado por agua, empezó a llover nada mas salir de casa alas 6 de la mañana y solo dejo de hacerlo cuando volvíamos a las 5 de la tarde. Menos mal que Chano (Manager Director) nos tiene bien equipados con la ropa oficial del equipo,jeje.
El estado del circuito era casi impracticable, pero bueno, para todos era igual, no había que pensar en ello, solo con acabar ya seria un triunfo.
En la clasificación se rodó con mucho cuidado tomándole el pulso al circuito y localizando las impresionantes balsas de agua de que se formaron. Chano termina con el 4 mejor tiempo de su manga y séptimo en la general. Solo hubo un pequeño problema en la bomba del limpia(que casualidad) que Tomas soluciono rápidamente.
Debido al estado del circuito, que bastante bien aguanto para la cantidad de agua que callo ese día, se decidió suspender las semifinales y pasar a la final directamente con los tiempos de clasificación.
Salimos en el centro de la tercera final. Aquí es donde va la frase fija de todas las crónicas, "chano hizo una excelente salida" llegan a la primera curva una montonera de coches envueltos en barro, agua y con visibilidad nula, estos pilotos son unos valientes. Después de una primera vuelta caótica de toques cambios de posiciones y abandonos pasamos por meta en 4º puesto, genial, "chano quedate hay" tal como esta la carrera eso es un triunfo, por un momento vemos que incluso se acerca al tercero, esta que se sale el chaval, pero.....
A falta de tres vueltas el coche se para, mier.........., al momento reanuda la marcha, unos pocos metros mas, vuelve a pararse, chano se baja en medio del diluvio universal y lleno de barro hasta la cabeza levanta el capo lo soluciona y vuelve a salir disparado, unos pocos metros mas y se vuelve a parar, la misma operación, el y nosotros ya estamos renegados de tanta mala suerte. La prueba finaliza pero consigue arrancar y pasar bajo la bandera de cuadros. Sabia que había muchos abandonos y conseguir llegar le asegurarla algún punto. Después de tan dura prueba termino 8º. Excelente trabajo y muestra de coraje del piloto por llegar a meta.
El problema fue que había tal cantidad de barro y agua en la pista que atasco la funda del cable del acelerador bloqueándolo y saliéndose del pedal. Esto no nos vuelve a ocurrir eso esta claro.
Quizás esta sea la ultima carrera del año, aun esta por confirmar si se celebrara el autocross aplazado de Jerez. Si es así nos despedimos con unas sensaciones increíbles. Un año de debut genial en el que hubo de todo, fallos mecánicos, fallos de inesperiencia del piloto, fallos ajenos a nosotros, un podio.......pero bueno esto lo dejaremos para una próxima crónica de despedida cuando confirmemos el final del campeonato.
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Despues de una gran salida en semifinales paso la primera curva en tercera posicion y termino cuarto aguantando durante toda la carrera los envites de los demas pilotos mas veteranos.