II AUTOCROSS CIUDAD DE LOBON. SABADO DIA 8 DIC 2012

El equipo Adas Sport celebra el próximo "SABADO" 8 de diciembre el II auto-cross Ciudad de Lobón. La prueba comenzará a las 10 de la mañana con las pruebas clasificatorias. Disfruta de la última prueba de la temporada y acércate a animar al CHANO TEAM.

MAPA DE SITUACION DEL CIRCUITO.

ZAFRA. CIRCUITO TALISMAN.

Después de una temporada muy deslucida debido a la merma del número de pruebas y lo que es más decepcionante, de participantes volvemos a Zafra con la misma ilusión de siempre, puesto que este circuito talismán ha visto a Chano terminar siempre entre los tres primeros puestos del cajón.

Llegamos a un circuito esplendido como siempre y después de los última lluvias caídas con un firme muy compacto, húmedo y más resbaladizo de lo habitual, lo que provocó numerosos vuelcos y accidentes en todas las categorías.

Después de pasar verificaciones comprobamos que el número de inscritos en nuestra categoría se reduce a solo 6 participantes, pero como siempre todos muy competitivos.

Tomamos la salida en los entrenamientos con mucha tranquilidad pues probabamos una nueva bomba de gasolina que por desgracia no funcionó como debía y a pesar de que solo pudimos dar un par de vueltas antes de terminar parados conseguimos clasificar cuarto, excelente posición.

Salimos las semifinales sin poder remontar puestos , aún así mantenemos la posición gracias a que se solucionaron los problemas en dicha bomba aunque el coche no rendía al 100x100. Las primera 3 posiciones se definieron rápidamente y quedando chano a una zona intermedia sin poder acercarse acabando en la misma posición en la que tomó la salida. Una gran carrera sin arriesgar mucho y reservando fuerzas y mecánica para la final.

En la final repetimos posición para tomar la salida y tenemos dificultades para mantener ese puesto aunque al final lo logramos.


  Los tres primero empiezan a destacar como en semis y Chano arriesga mucho en las curvas para minimizar su falta de potencia en recta, consigue no alejarse mucho y esperar pacientemente el paso de las vueltas mientras observa como los 3 primero clasificados nos ofrecen una carrera increible y muy rápida con un circuito muy traicionero en el que la si los pilotos abandonaban la trazada para adelantar perdían el control fácilmente.

Esto fué lo que sucedió a falta de pocas vueltas, el primer clasificado perdió mucho tiempo debido a un coche parado en la mitad del circuito y el tercero se retiró debido a un fallo mecánico, lo que hizo que Chano al continuar muy cerca de la cabeza pasase a una meritoria segunda plaza que mantuvo hasta el final en una última vuelta muy emocionante con el Kadett del lider del campeonato acercándose peligrosamente, aunque por fortuna no logró darle caza.

A destacar la increíble carrera de Esteban en la categoría de Kart cross en la que logró un esperado primer puesto en su propia casa después de una encarnizada lucha con Fredy Lopez. También digna de mención la categoría B, en resumen fueron una carreras muy divertidas en un circuito muy rápido y con unos pilotos  muy valientes.

NO TE PIERDAS LA PRÓXIMA CITA EN LOBÓN.

Despues del descanso de verano....ZAFRA

El día 9 de septiembre vuelve a disputarse una prueba del Campeonato Extremeño de Auto-Cross 2012, organizada por el Motor Club Ciudad de Zafra, el XVII Trofeo de Velocidad en Circuito de Tierra Ciudad de Zafra, se desarrollará como es habitual en el Circuito Municipal "El Castellar", de 1,1 km, situado en la Ctra. N-435 Zafra - Huevla.

El domingo a las 09.00 horas dará comienzo la prueba con las Verificaciones Administrativas y Técnicas, posteriormente a las 10.30 horas tendrán lugar los entrenamientos oficiales, siendo las semifinales a las 12.00 y las finales a las 14.00 horas. Finalmente a las 14.30 se hará publica las listas de resultados para una hora después concluir con el acto de entrega de premios en el propio circuito.

COMIENZO TEMPORADA 2012. LOGROSAN

Comenzamos la temporada en el mejor circuito de todo el campeonato según mi opinión. Nuevas mejoras mecánicas, nuevas ilusiones en un nuevo año que por desgracia se disiparon pronto en un día frío y desagradable.

 La crónica de esta carrera es bastante sencilla, tanto en calificación, como en semifinales y finales el coche padeció el mismo problema aún por determinar y que lleva bastante tiempo con nosotros apareciendo de forma intermitente, con el consiguiente perjuicio para los resultados del piloto. Quizás por ser principio de temporada el numero de piloto no era muy numeroso y unido a bastantes abandonos aún con los problemas de mecánica que padecemos conseguimos terminar quinto en una final en la que solo tuvimos que completar el numero de vueltas.

 Lo positivo del día es que empieza la temporada unido a que los pocos instantes en los que el coche funcionó correctamente veíamos que estaremos a un buen nivel y seguro que Chano nos da muchas alegrías.

TAREAS PARA MANOLO Y SU EQUIPO DE TALLERES MJ.

AQUI TENEIS AL CULPABLE DEL DESASTRE, JEJEJE.

TERMINAMOS LA TEMPORADA 2011 EN ZAFRA.

El domingo 11 de diciembre en la localidad de Zafra con un frío invernal y a las puertas de las Fiestas Navideñas terminó esta temporada 2011, pero a pesar de estas fechas de regalos no recibimos ninguno.

A falta de dos pruebas para el final ocupabamos la 4º posición y viendo la trayectoria de Chano y su Kadett en las ultimas carreras los ánimos estaban muy altos por intentar hacer un sprint en esta recta final y mejorar algún puesto, pero la mala suerte se cebo con el equipo y no pudimos cumplir nuestro objetivo acabando este años en 6ª posición en la clasificación general.

Volvemos a Zafra un circuito ancho, rápido y de buen firme donde confiamos en que Chano vaya muy rápido como nos tienes acostumbrado en las últimas pruebas, el amigo Esteban y Jorge nos tienen reservado un buen sitio en el parque cerrado, para que nuestro Manager Director(Papá-Chano) tenga fácil acceso a la pista, puesto que a pesar del "incidente" que ha fracturado su pierna no ha querido perderse esta carrera.

El coche ya anticipó desde primera hora que tenia ganas de darnos problemas, a pesar de haberse probado el día anterior y no dar ningún síntomas, antes de pasar verificaciones se paró. Tomas, nuestro mecánico, logró arrancarlo pero ese día no iba ser la última vez que actuaba.

Empezamos los entrenamientos con la incertidumbre de los fallos mecánicos aparecidos a última hora, primera vuelta de calentamiento y zapato a fondo en la recta, Chano logra acabar esa vuelta sin problemas pero casi terminando la segunda el coche se detiene. A pesar de eso en una sola vuelta consigue el cuarto mejor tiempo.

El coche regresa al parque cerrado y rápidamente Tomás se pone manos a la obra, consigue detectar la avería, la bomba de gasolina se ha obstruido, se cambia por otra y conseguimos salir en la semifinal.

En la semifinal hacemos una buena salida y nos colocamos segundo, justó detrás del Opel Astra de Morcillo, nos bridan un duelo de tu a tu precioso, Chano estuvo apretando a este gran piloto durante toda la prueba hasta que a una vuelta del final y en la misma recta de meta sobrepasando a su rival la sombra de las averías mecánicas volvió a aparecer encima de nuestro Kadett.

El coche vuelva al parque cerrado en grúa por segunda vez, hemos perdido una gran oportunidad de salir en primera linea en la final, saliendo desde atrás todo va a ser muy difícil. El mecánico vuelve a hacer su trabajo y detecta que la bomba cambiada tampoco funciona correctamente. Amablemente un piloto ya retirado nos cede la suya y la colocamos con la esperanza de no tener problemas y poder terminar la final a pesar de salir en las últimas posiciones.

En la salida de la final habilmente Chano consigue remontar algunos puestos, aunque aun muy lejos de la cabeza, rueda detrás de otro coche muchas vueltas al que no consigue adelantar, está claro que algo no va bien, en condiciones normales su ritmo es mayor. A falta de pocas vueltas el coche se detiene y vuelve a emprender la marcha varias veces hasta quedar detenido en la recta de meta.






Al final por cuestiones de reglamentación incompresibles y contradictorias que no merece la pena analizar el coche fue descalificado, aunque poco importaba ya eso.

Siempre se dice que "se hace camino al andar" y Chano lo está haciendo, este segundo año ha sido claramente mejor que el anterior, el salto en calidad de pilotaje unido a algunas mejoras en el coche(no las que nos gustarían) ha conseguido que veamos a Chano luchando por los puestos de cabeza, "pegándose" con los pilotos veteranos de la categoría que ven en él un serio rival para la próxima temporada si el equipo consigue remediar los problemas de fiabilidad que nos han acompañado este 2011.

Autocross Fexa 2011. Domingo 11 diciembre.ZAFRA

Sin apenas tiempo volvemos a correr, este domingo se celebra en Zafra el ultimo autocross de la temporada, esperemos que sea esta la definitiva en la que veamos a chano acabar de nuevo en lo mas alto. Esperamos que la afición se porte tan bien como en Lobón y acudan a animar al equipo.

DOMINGO 11 de DICIEMBRE

AUTOCROSS. AutoCross FEXA 2011 "Ciudad de Zafra". A beneficio de Cruz Roja.

Puntuable para los Campeonatos y Copas de Extremadura de AutoCross 2011
Lugar: Circuito Municipal Permanente "El Castellar".
Ctra. N-435 Zafra-Huelva. Acceso por las traseras del matadero.
Organiza: Motor Club Ciudad de Zafra y Federación Extremeña de Automovilismo.
Colabora: Excmo. Ayuntamiento de Zafra – Servicio Municipal de Deportes.
Programa
08,30 h - Entrega de documentación (en el circuito).

09,00 h - Inicio Verificaciones administrativas y técnicas (en el circuito):
Agrupación C, A1, A2 y B

10,30 h - Entrenamientos Oficiales (Agrupación C, A1, A2 y B)

12,00 h - Semifinales (Agrupación C, A1, A2 y B)
14,00 h - Finales (Agrupación C, A1, A2 y B)
15,30 h - Entrega de premios y trofeo

Autocross de Lobón, un final no esperado....

Estrenamos circuito e ilusiones, después del buen resultado de la anterior prueba, afrontamos este nuevo circuito con ilusión y la esperanza de que la mecánica aguante sin problemas.

Pero la jornada que nos tenia preparada Chano no tuvo el resultado que esperamos.

A primera hora inspeccionamos el circuito, buen firme,muy revirado con fuertes pendientes tanto en subida como en bajada. Al final se convertiría en una autentica trampa mortal para la mecánica de los coches, castigandolos duramente.

Salimos en la final primera vuelta de reconocimiento lenta, el circuito es desconocido para todos los pilotos, poco a poco todos empiezan a ir mas rápido, Chano como nos tiene acostumbrado parece no ser de los mas rápidos pero cuando aparece la lista de tiempos aparece en segundo lugar con 5 pilotos muy apretados en pocas décimas, pero lo importante es la posición de salida.

Gracias a su buen tiempo Chano sale en primera linea y elige la derecha de la pista, realiza una gran salida y se coloca en primera posición desde el primer momento, puesto que no abandonará hasta el final de la carrera, destacándose claramente del resto de coches. Nos pegamos un gran susto al no regresar el coche a la zona de asistencia, después de momentos tensos lo vimos aparecer, un pequeño problema eléctrico que Tomas nuestro mecánico detecto y solucionó rápidamente. De nuevo respiramos tranquilos y vemos mas cerca una victoria que no llega pero Chano y el equipo se la merece.

En la final vuelve a elegir puesto para salir y lo hace por la derecha de nuevo. Gran salida, los coches llegan a la primera curva apretadisimos, hay golpes y toques, aun así llegamos a la segunda curva sin perder posición, la afición le anima y piensa que el sueño de la victoria esta mas cerca, pero................

Video de la salida gentileza del "primo" Jesús.

Odio escribir esta parte, Vemos aparecer a Chano en las siguientes curvas con posiciones perdidas y muy lento hasta que al final se para e incluso es golpeado por varios vehículos que no pueden esquivarlo, de nuevo un problema mecánico se ceba con el coche, en esta ocasión una transmisión nos deja tirados en la cuneta.

En nuestra categoría tomaron la salida 16 coches de los cuales cruzaron la linea de meta en la final 5 y algunos muy tocados, podemos hacernos una idea de lo exigente del circuito y en el mal estado en el que acabó su firme destrozando las mecánicas.



Llegaremos a la siguiente prueba con la moral por las nubes viendo el buen duo que han conseguido el kadett y Chano. Esperemos verlo de nuevo en las primera posiciones y que por fin suba a lo mas alto del podio.